40km/h衝突対応 プロテクトボラード
車止め（ボラード）
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歩道への車両進入や車両暴走による事故が、後を絶たない社会課題に対し「人にやさしいみちづくり」を目指す
積水樹脂では、歩行者を保護する施設開発は景観資材のトップメーカーとしての使命であると考えており
車両衝突に耐えうる車止めの開発に成功しました。この車止めは芯材構造を従来品とは大きく異なる断面形状
とすることで、飛躍的に強度をアップさせ、車両衝突に耐えうる製品としております。
この芯材をコアに、様々な車止め製品に展開してまいります。
耐衝撃性車止め プロテクトボラード
耐衝撃性車止めプロテクトボラードのカタログでは、高強度コアユニット「プロテクトコア」、様々な試験検証による高い衝撃吸収性能、実車衝突試験による性能検証、設置シーン例などについてまとめています。
主な目次
1：交差点の歩行者安全対策に貢献する製品を目指し
2：新高強度コアユニット「プロテクトコア」の開発
3：実車衝突試験(社内基準)による性能検証
4：「ボラードの設置便覧」記載の性能確認方法に基づいた性能検証
5：設置現場に合わせた基礎を選べます
6：設置シーン
景観分野・まちづくりに関連する事例や提案資料のダウンロード
下記のようなPDF資料が資料請求できます。お気軽にお申し込みください。
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【事例資料（写真あり）】
・「高塚駅」駅前広場の事例
・「天竜川駅」駅前広場の事例
・「竜田駅」駅前広場の事例
・サービスエリアの車止め整備事例
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【安全対策の提案資料】
・人中心のまちづくり・にぎわいづくり提案資料
・道の駅の防災強化とにぎわい創出の提案資料
・まちのにぎわいを創出するパークレット施設のご紹介
耐衝撃性車止め 一覧
耐衝撃性車止め（H型ボラード）
プロテクトボラード
再生ゴム カバータイプ
耐衝撃性 車止め
HC種 KDK-11
耐衝撃性車止め（H型ボラード）
プロテクトボラード
ウレタン樹脂 カバータイプ
耐衝撃性 車止め
HC種 KDK-8
耐衝撃性車止め（H型ボラード）
プロテクトボラード
樹脂キャップ 鋼管タイプ
耐衝撃性車止め
HB種 BSK-F114
HC種 KDK-F114
耐衝撃性車止め（H型ボラード）
プロテクトボラード
半球ギボシ 鋼管タイプ
耐衝撃性 車止め
HC種 KDK-114
