新製品
半球ギボシ 鋼管タイプ
耐衝撃性車止め
HB種 BSK-114
HC種 KDK-114
一般的なボラードと同じ支柱径で省スペース設置が可能です。
大面積反射シートで夜間の視認性に配慮しています。
※半球ギボシは一体型のため、土中打ち込みには対応しておりません。
POINT
新高強度コアユニット「プロテクトコア」を芯材に採用し実車による衝突試験で車両進入防止を確認しました。
（⾞両重量1.17t 速度 40.0km/h）
鋼管⽀柱と補強芯材
鋼管⽀柱と補強芯材により車両衝突から歩⾏者を保護します。
夜間の視認性に配慮した設計
高輝度反射テープにより夜間の視認性にすぐれます｡
高耐食で環境に配慮した材料
⽀柱は高耐食溶融めっき鋼管を使用し、従来の亜鉛めっき鋼管の
約2倍の耐用年数となります。（めっき付着量：両⾯275ｇ/㎡以上）
