支柱を「支柱を「くの字」に曲げてセットバックすることで、地覆幅400mmで建築限界250mmを確保。衝突を吸収する新支柱構造を採用し、車両衝突時の地覆への負荷を低減します。
ベースプレート付近を「くの字」に曲げてセットバックすることで、地覆幅400mmで建築限界250mmを確保します。
くの字にセットバックした細い支柱で、ドライバーから見て圧迫感の少ない走行空間をご提供するとともに、車両接触リスクを低減します。
くの字支柱形状により支柱変形時に早期にPmaxが発生。
その後は、強度低下が少なく安定し粘る独自の支柱構造を実現しています。