硬質弾性ボラード Xlast

歩行者、自転車の接触時の衝撃を軽減する高強度で弾性のある
樹脂製車止め

特長

歩行者への安全性

歩行者が寄りかかっても大きく屈曲しない樹脂製のため歩行者接触時の衝撃を軽減、緊急車両の踏倒し通行が可能

歩行者への安全性
歩行者への安全性

車両への耐屈曲性

繰り返し車両踏み付け試験での耐屈曲性を確認クリープ現象での車両衝突試験による耐屈曲性を確認

車両への耐屈曲性
■クリープ現象での車両衝突試験普通
車のクリープ現象(時速5km程度)での衝突試験により製品が座屈しないことを確認しました。(DX-150で実施)
 
■耐屈曲性試験
耐屈曲性試験
普通車が時速15kmで連続30回踏み付ける社内試験では、踏み付け後即座に起き上がることを確認しました。(DX-100で実施)

都市景観への調和

市街地の街並みに調和するベーシックなデザイン

都市景観への調和
 

維持コストの低減

高強度でありながら弾性があり、維持コストの低減に繋がるXlastは、基礎の破損に繋がりにくく、本体の耐久性も高いことから、車両衝突時の全取替えの可能性が低い製品

  • ※金属製ポールの場合、万が一の車両衝突時は、本体や基礎が破損しやすく、全取替えに繋がりやすくなります。

バリエーション

DX-150K
DX-100K
DX-90K