路上に物理的な凸部を設置し速度低減を行います。車線分離標と組み合わせることで、
ドライバーにハンプの存在を知らせると共に車線逸脱を防止します。

車線分離標等の物理デバイスでドライバーに道路を狭く見せて車両速度を低減させます。
カラー舗装材と組合わせる事で、注意喚起をさらに行うことが可能です。

道路構造や路側のカラー化、車線分離標や車止め（ボラード）を組合せる事で道路を屈曲させ、
クルマの速度を抑制する仕組みです。耐衝撃性ボラードと組合わせる事で、歩行者保護も可能です。

路側のカラー化と立体標示を組み合わせる事で、簡易的な狭窄や屈曲部を設置することで、道路を狭く見せたり、
曲がって見せる事で、クルマの速度を低減させます。

歩車道境界に防護柵等を設置し歩行者を物理的に保護します。道幅の狭い生活道路では、単路部では生活道路用柵や、
交差点部は耐衝撃性ボラード（H 型ボラード）による歩行者保護の対策が有効です。

幹線道路から生活道路への入り口に路面標示を設置することでドライバーに注意喚起すると共に生活道路内への通過車両抑止を行います。